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西門子變頻器的過載跳閘及原因

日期:2023-05-23   瀏覽量:1338

西門子變頻器的過載跳閘及原因

電動機能夠旋轉(zhuǎn),但運行電流超過了額定值,稱為過載。

過載的基本反映是:電流雖然超過了額定值,但超過的幅度不大,一般也不形成較大的沖擊電流。

1.過載的主要原因

1)機械負(fù)荷過重,負(fù)荷過重的主要特征是電動機發(fā)熱,并可從顯示屏上讀取運行電流來發(fā)現(xiàn)。

2)三相電壓不平衡,引起某相的運行電流過大,導(dǎo)致過載跳閘,其特點是電動機發(fā)熱不均衡,從顯示屏上讀取運行電流時不一定能發(fā)現(xiàn)(因顯示屏只顯示一相電流)。

3)誤動作,變頻器內(nèi)部的電流檢測部分發(fā)生故障,檢測出的電流信號偏大,導(dǎo)致跳閘。

2.檢查方法

1)檢查電動機是否發(fā)熱,如果電動機的溫升不高,則首先應(yīng)檢查變頻器的電子熱保護功能預(yù)置得是否合理,如變頻器尚有余量,則應(yīng)放寬電子熱保護功能的預(yù)置值。

如果電動機的溫升過高,而所出現(xiàn)的過載又屬于正常過載,則說明是電動機的負(fù)荷過重。這時,首先應(yīng)能否適當(dāng)加大傳動比,以減輕電動機軸上的負(fù)荷。如能夠加大,則加大傳動比。如果傳動比無法加大,則應(yīng)加大電動機的容量。

2)檢查電動機側(cè)三相電壓是否平衡,如果電動機側(cè)的三相電壓不平衡,則應(yīng)再檢查變頻器輸出端的三相電壓是否平衡,如也不平衡,則問題在變頻器內(nèi)部。

如變頻器輸出端的電壓平衡,則問題在從變頻器到電動機之間的線路上,應(yīng)檢查所有接線端的螺釘是否都已擰緊,如果在變頻器和電動機之間有接觸器或其他電器,則還應(yīng)檢查有關(guān)電器的接線端是否都已擰緊,以及觸點的接觸狀況是否良好等。

如果電動機側(cè)三相電壓平衡,則應(yīng)了解跳閘時的工作頻率:

如工作頻率較低,又未用矢量控制(或無矢量控制),則首先降低 U/f 比,如果降低后仍能帶動負(fù)載,則說明原來預(yù)置的 U/f 比過高,勵磁電流的峰值偏大,可通過降低 U/f 比來減小電流;如果降低后帶不動負(fù)載了,則應(yīng)考慮加大變頻器的容量;如果變頻器具有矢量控制功能,則應(yīng)采用矢量控制方式。

 


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